很多地方是可以“望名生義”的，只要讀其地名便知其一二，比如帶“山”的地名，自然就會(huì)聯(lián)想此地與山或多或少有關(guān)聯(lián)。即使歷經(jīng)滄海桑田時(shí)過(guò)境遷，也能溯本逐源一探究竟，牽連出千絲萬(wàn)縷的淵源，但周口的磨盤山卻不一樣。

“話說(shuō)陳州府周家口有座‘磨盤大山’，山上有座‘普濟(jì)寺’……山下有兩條大河經(jīng)過(guò)……”

這是評(píng)書《三俠五義》中流傳的一個(gè)段子，聽(tīng)起來(lái)栩栩如生，流傳至今，很多人相信若干年以前真的有這么一座磨盤山。

事實(shí)上，周口地處華北平原腹地，并無(wú)山的存在，“普濟(jì)寺”倒是香火旺盛了數(shù)百年，兩條大河即是賈魯河與沙潁河。但是，磨盤山確有此地，是位于賈魯河與沙潁河交匯處南岸的一個(gè)渡口，一處貨運(yùn)碼頭。

春暖花開(kāi)之時(shí)，我慕名來(lái)到修葺一新的磨盤山，穿過(guò)威武的“普濟(jì)門”，踏上由400多塊磨盤鋪設(shè)而成的臺(tái)階，眼前整齊的老排樁和堅(jiān)固的石墻渾然一體，古樸壯觀、韻味十足。北望賈魯河、沙潁河交匯的壯麗畫面，金光波漾的一河春水，生動(dòng)而形象地詮釋了風(fēng)流、灑脫、奔放、豪邁的氣韻，我的思緒也飄到了當(dāng)年繁華的漕運(yùn)重鎮(zhèn)周家口。

明清時(shí)期的周家口伴隨著漕運(yùn)的興起達(dá)到了鼎盛，“水陸交匯之鄉(xiāng)，財(cái)貨堆積之藪”，時(shí)稱“五方雜處，萬(wàn)商云集”之地。鼎盛時(shí)的周家口沿河有碼頭渡口22處，各省商界會(huì)館10座，各類大小廟宇50余座，腳下的磨盤山就是眾多碼頭中的一處，普濟(jì)寺就是眾多寺廟中的一座。

我在磨盤山上仔細(xì)搜尋渡口的歷史，摸著那斑駁的石磨盤，看著悠悠流逝的河水，想象周家口曾經(jīng)的繁華與凄涼、曾經(jīng)的興盛與衰落。

遙想當(dāng)年，磨盤山渡口可是糧食轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭，在漫長(zhǎng)的漕運(yùn)時(shí)代，東來(lái)江淮之船，都要在此換船，北入賈魯河，過(guò)黃河北上運(yùn)至帝都。當(dāng)年江淮糧船的形狀像個(gè)元寶，兩頭翹船頭尖，吃水較深，利于分水破浪。到周家口后，沙潁河的水量比之江淮大減，而賈魯河水道又相對(duì)較窄，所以要將貨物改卸到一種吃水較淺的名為“對(duì)聯(lián)劃子”的船上，才能繼續(xù)行進(jìn)北上，而磨盤山渡口的特殊位置，理所當(dāng)然地成了天然的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)集散地。

南來(lái)北往的除了漕運(yùn)船只外，還有諸多鹽船、糧船、貨船等。遙想當(dāng)年，運(yùn)糧的船工、糧商，從富庶的江南出發(fā)，一路上曉行夜宿、渴飲饑餐，小心保護(hù)糧食不受雨淋、不被河水侵蝕，小心應(yīng)付著沿途各地的官吏、豪強(qiáng)，提防著神出鬼沒(méi)的盜賊，不讓糧食有大的損失。一路上不知落了多少客愁，來(lái)到周家口后，在換乘貨船的間隙，才能暫時(shí)卸下一路的緊張與疲憊，在磨盤山碼頭上岸，尋一小茶館小酌一杯，積攢精神，繼續(xù)北上。

穿越舊日時(shí)光，不知有多少貨物在此轉(zhuǎn)運(yùn)，又有多少人在這里迎來(lái)送往。當(dāng)年繁盛的磨盤山渡口，船桅林立、車馬輻輳、商旅雜沓，船夫、挑夫、賣家云集于此，繁華了周家口數(shù)百年的時(shí)光。

當(dāng)年的周家口水系是個(gè)“十”字形河道，磨盤山碼頭所處的新街前身是一條與賈魯河相通的河道，年久淤塞，干旱時(shí)無(wú)水，汛期到來(lái)時(shí)，又會(huì)淹沒(méi)大片良田，同時(shí)使周邊各縣受災(zāi)嚴(yán)重，人民群眾深受其害。據(jù)說(shuō)，為了治理水患，地方紳士王進(jìn)士主持施工，將南向的河道填平，并建了一處碼頭，就在磨盤山所在的位置。由于該碼頭系土堤土質(zhì)碼頭，汛期到來(lái)時(shí)仍然會(huì)決口，依然淹沒(méi)下游周邊各縣，未能從根本上治理水患。

真正從根本上治理水患的應(yīng)該是商水的一位名人趙龍章。

據(jù)《商水縣志》記載，趙龍章為商水城關(guān)鎮(zhèn)人，與其兄趙錦章同為清朝嘉慶年間舉人。兄弟二人于公元1800年同時(shí)考上舉人。趙錦章為文舉人，先后任福建將樂(lè)縣知縣、山東東昌府知府，他為官清廉，被譽(yù)為“趙青天”。趙龍章為武舉人，中舉后被選授為四川綠營(yíng)游擊，因剿匪有功被提升為參將，屢立奇功后又被提升為副將。后任漳州、汀州等鎮(zhèn)總兵時(shí)，因捉獲海盜及鹽梟之功調(diào)任臺(tái)灣提督，坐鎮(zhèn)臺(tái)南五年，保境安民，威名大振。嘉慶皇帝念其軍功，賜封他為趙大帥，降旨在其家鄉(xiāng)商水縣城為趙龍章?tīng)I(yíng)建帥府一座，并親筆題寫“帥府第”金字紅匾懸掛于門樓之上。

時(shí)任臺(tái)灣提督的趙龍章，回鄉(xiāng)時(shí)并未在其帥府享樂(lè)，而是惦念沙潁河的水患。在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)研考察后，1821年，他自費(fèi)修葺家鄉(xiāng)的這段河堤。他了解了決堤的原因與土碼頭的弊端，經(jīng)過(guò)多方論證后，決定建設(shè)堅(jiān)固的石頭碼頭。周家口距離山區(qū)較遠(yuǎn)，采購(gòu)運(yùn)輸石頭成本較高，他便就地取材，在周邊收購(gòu)了大量的舊石磙、石磨，然后用石磙作地基，用青磚砌河堤，用石磨砌成堅(jiān)固臺(tái)階，這樣既防滑又堅(jiān)固。同時(shí)，在碼頭之上修建了房屋、門樓等建筑，修建了一座寨門，上書“普濟(jì)門”三字。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，本來(lái)就已高出地面的碼頭，加上這些建筑物，更顯威嚴(yán)壯觀，仿若一座小山矗立岸邊。因?yàn)榕_(tái)階是用石磨所砌，群眾便形象地稱之為磨盤山。

自從磨盤山碼頭和堤岸加固后，200年來(lái)這里再無(wú)決口，徹底解決了水患。而磨盤山畢竟是個(gè)碼頭，伴隨著漕運(yùn)的衰退、跨河大橋的修建，完成了歷史使命的碼頭，荒涼是其必然的結(jié)局，也是其宿命。磨盤山碼頭雖然淹沒(méi)在歷史的塵埃中，但磨盤山因其特殊的地理位置成了景色迷人的游覽勝地。

磨盤山旁邊的普濟(jì)寺不僅香火旺盛，更是一處景點(diǎn)。普濟(jì)寺規(guī)模不大，正殿楹柱上，有清初舉人杜耀德題寫的對(duì)聯(lián)：“靈毓?jié)}川潮，歷五十三參奧義，眾生普度；喚醒塵世夢(mèng)，聽(tīng)一百八杵鐘聲，大地同聞?！彼聝?nèi)僧人每日敲鐘3次，每次108響，鐘聲清越，周家口三鎮(zhèn)可聞?！捌諠?jì)鐘聲”遂為周家口八景之首。

繁華屬于昨天，磨盤山碼頭早已沒(méi)有了高高聳立的桅桿、沒(méi)有了響徹云霄的船工號(hào)子、沒(méi)有了來(lái)往卸貨換乘的船只，遠(yuǎn)去了商賈的笑鬧喧嘩和聲聞三鎮(zhèn)的普濟(jì)鐘聲，暗淡了漁舟唱晚的水墨畫卷，經(jīng)過(guò)數(shù)百年的風(fēng)云更迭、歲月洗禮，這里的景色依然如詩(shī)如畫，沙潁河水依然奔流不息。

遠(yuǎn)眺藍(lán)天白云下，波光粼粼，繁忙的貨船汽笛爭(zhēng)鳴、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，兩岸樹(shù)木蔥蘢、桃紅柳綠、游人如織，構(gòu)成了一幅賞心悅目的自然畫卷。今日的磨盤山散發(fā)著一種詩(shī)意，成為網(wǎng)紅打卡地。游客們?cè)谶@里感受著碼頭文化，暢想著這座新港城的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。