□記者 宋風 王泉林 文/圖

本報訊 7月27日，記者從周口中心港碼頭獲悉，今年麥收過后，中心港再次迎來貨運高峰期，物流企業(yè)利用水路運量大、運費低的優(yōu)勢，將周口及周邊地區(qū)小麥運往下游加工企業(yè)。

在周口中心港碼頭5號港池，一家物流企業(yè)工作人員正在使用檢測設備為小麥評級，他告訴記者，碼頭收購價根據(jù)小麥的品質等級來確定，按照評定的等級，每斤收購價在0.8元~1.4元。

來自駐馬店上蔡縣的卡車司機李華偉告訴記者，把小麥拉到周口中心港，走水路運量大、價格低，能夠讓農(nóng)戶得到更大實惠。

碼頭運營單位負責人丁一介紹，目前有十家物流企業(yè)在碼頭集中收購小麥，現(xiàn)場評級、交易后直接裝船，運往浙江、江蘇用于加工飼料，收購的小麥大多來自周口本地和南陽、駐馬店、漯河、平頂山。截至目前，已有30多萬噸小麥從周口中心港碼頭裝船，運往江蘇、浙江等地，用于加工禽類飼料和魚飼料。與此同時，貨運企業(yè)從山東、安徽、江蘇等地運輸高品質小麥，從周口中心港上岸，發(fā)往周口本地食品加工企業(yè)，目前已超過10萬噸，保障了本地市場的需求。

據(jù)了解，今年上半年，周口全市港口貨物吞吐量累計完成2157萬噸，同比增長33.85%，占河南全省港口貨運吞吐量的85.5%；集裝箱吞吐量累計完成46173標箱，同比增長115.1%。

根據(jù)周口中心港碼頭運營辦提供數(shù)據(jù)顯示，水路運輸具有運費低、運量大的市場優(yōu)勢，特別適合大宗商品運輸，貨運成本按噸公里計算，鐵路運輸費用是0.25元~0.30元，公路運輸是0.7元~0.75元，水路運輸是0.04元~0.06元，水路運輸能夠為物流企業(yè)大幅節(jié)約成本。②16